10月26日，MAZDA EZ-6崇拜上市，这款传承马自达中枢DNA的结伙新动力轿车，安全性怎样？长安马自达对EZ-6进行了行业初次“货车横向夹攻重迭刮底挑战”，这次碰撞测试所模拟的场景，恰是汽车通过丁字路口时，被超速行驶的大货车猛烈撞击车身侧面，进而形成车辆横向滑行，底盘电板包托底磕遭遇马路牙，再度撞击墙面的连环碰撞事故场景，对车身结构强度、安全气囊保护、电板安全，带来三重严苛查考。

在本次挑战中，EZ-6展现了结伙新动力的深厚安全底蕴。结构确认方面，其乘员舱结构竣工，乘客生涯空间迷漫，A、B、C柱未发生结构性失效；料理系统方面，座椅装配点及座椅骨架无显著变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，平日伸开，通过车内假东谈主与气囊战役点不错看到，气囊对车内乘客保护实时、到位；电安全方面，EZ-6在碰撞后高压赶紧下电，电板包未冒烟、未动怒、未爆炸；营救方面，车辆双闪实时开启，E-Call蹙迫营救功能驱动，自动拨打，有东谈主工客服接入；乘员保护方面，车内假东谈主笼统得分相宜限值条件。

中国汽车时刻斟酌中心有限公司首席大众、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷对本次碰撞测试收获赐与笃定，并向长安马自达颁发“001号顶级安全文凭”。与此同期，长安马自达衔接北京理工大学深圳汽车斟酌院还对本次碰撞测试车辆再次进行直播拆解。

深圳汽航院院长、高档工程师张瑞锋先容：“两次侧面撞击，一次底盘剐蹭，三次剧烈工况同期发生。一次安全挑战，相配于实践生活中三种交通事故同期发生，从现在的形变确认上来看，EZ-6车辆的被迫安全层面，作念得相配到位。7横5纵的笼式结构筹划，就像手执鸡蛋相似，因为受力均匀，谢绝易被压碎。多旅途的力量散播旨趣，使得撞击力能从前到后均匀地传导和观念，从而消弱对车体局部的冲击，栽种整车的抗撞性能，灵验保护车内乘客，形成了车辆的‘人命防地’。”

负责本次车辆拆解的北京理工大学深圳汽车斟酌院院长孙超对EZ-6的安全架构给予回想：“EZ-6不仅在时刻层面确认出色，在用户体验方面也作念得相配到位，体现了长安马自达在汽车安全畛域诚心诚意的气派和追求罕见的精神。‘安全无事故’‘安全莫得低配版’的安全理念实至名归”。

南边+记者 邵玉梅开yun体育网