近日，对于好意思国总统特朗普时隔9年再度访华的音问，成为了行家热议的话题。其中对于车圈不得不谈的即是随行商东说念主特斯拉的CEO马斯克。而这次马斯克也成了全程的C位CEO，不仅坐上了特朗普的空军一号，还在我方的应答媒体发文称，“唯有黄仁勋和我在空军一号上”。那么对于马斯克这次来华所在都有啥？以及会为国内特斯拉车主带来哪些功德？咱们一皆来分析一下！

当先，对于马斯克来说特斯拉上海超等工场是好意思国脉土外最大电动车分娩基地，上海储能工场更是其全球唯独外洋储能基地。而对特朗普政府而言，特斯拉是好意思国新动力产业的中枢标杆。是以每年中国市麇集为特斯拉分娩巨无数的零部件。

而这次访华中枢后果即是将会暂停24%罕见关税（90天），保留10%基础关税，这对于对特斯拉的制酿本钱照实是一件极大的利好。因为此前好意思国对中国电动车及零部件加征34%关税（24%+10%），马斯克曾公开悔怨关税推高特斯拉本钱。新政下，特斯拉上海工场入口开拓、零部件关税从34%降至10%，成功裁减分娩本钱。同期，好意思国入口特斯拉中国产零部件享受同恭候遇，是以这样大幅的降税，难怪马斯克这几天这样期待。

是以这一次的协商，成功废除了特斯拉牵挂中国的市集担忧。上海超等工场看成特斯拉全球产能重地，承担超50%的全球寄托量。这次访华也将会对工场执续扩产打下基础。

另外，此前好意思国对高端芯片出口斥逐，导致特斯拉HW4自动驾驶芯片供应弥留。这次解禁，英伟达等企业对华出口部分汽车芯片，也让特斯拉自动驾驶芯片不错壮健供应，同期也助力了FSD技艺在中国市集的落地与迭代。

而中国版的特斯拉FSD官方阐发将会在2026年第三季度全面与行家碰面，何况更名为TAD（Tesla Assisted Driving）。不得不说历经多轮宽限，它终于将厚爱登陆中国市集。

比较于现时的残血版FSD，最新的满血版TAD将会在HW4.0硬件的车型上使用，不错兑现城市NOA、无保护左转、环岛以及自动停车等。最主要的是不错兑现中国数据腹地存储、腹地检会，这回行家就不必惦记你的特斯拉看不懂中邦交规了。

这次马斯克赴京，意味着TAD插足了入倒计时。而在价钱上也由之前的6.4万元买断，变成了同步推出999元/月订阅制，裁减使用门槛。是以国内的特斯拉车主们，近期行家可能就要享受到中国版的FSD了体育游戏app平台，那么对于和外洋版能有什么分歧，咱们拭目而待。