黄茅海跨海通说念将香港、澳门、珠海、江门连成一线开云体育。

据“广东发布”微信公众号音书，粤港澳大湾区将再迎一条跨海通说念，横跨珠海和江门的黄茅海跨海通说念（下称“通说念”）行将建成通车。

图片起原：台山政府网

该通说念在2020年6月开建，总投资造价约130亿元，全长31公里，跨海段长14公里、群众排行第八，在粤港澳大湾区仅次于港珠澳大桥和深中通说念。其中，选拔钢箱梁三塔双跨斜拉桥遐想的黄茅海跨海大桥，跨径720米，是宇宙跨径最大的三塔斜拉公路桥。

通说念通车前，从珠海平沙镇到台山斗山镇的通行，需绕行20年前建成的单一通说念西部沿海高速。通说念通车后，从江门台山起程，向东跨海直达珠海金湾，再经市内高速持续港珠澳大桥，有望已毕1小时内清醒港澳。

《粤港澳大湾区发展遐想节录》中提到，要因循江门与港澳配合开荒大广海湾经济区（下称“经济区”）。该经济区正处于通说念连通江门场地处，是广东省最大的省级新区，遐想面积3240广博公里，但开发强度不及6%。

广东省体改说合会实践会长彭澎告诉第一财经，大广海湾地区毗邻港澳，有较强盛的地皮空间，有较好的产业基础，跟着交通条目的改善，当地经济社会发展后劲将得到开释。

公开贵寓清晰，银湖湾滨海新区与广海湾经济开发区是大广海湾经济区中枢区。在银湖湾滨海新区，江门以深中通说念通车为机会，全主义加强与深圳配合，联袂共建深江经济配合区，已毕“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门坐褥”“深圳就业+江门制造”跨市政策组合布局。

在广海湾经济区，江门主办黄茅海跨海通说念通车政策机遇，联袂港澳遐想开荒港澳科技产业滨海新城，谋划开荒港邑绿色产业园，持续香港北部齐会区、河套深港科技立异配合区科创后果改换，发展绿色轮回经济。

通说念通车的道理，不仅成心于江门持续深港等地科研后果与产业移动，还成心于广东构建“一核一带一区”区域发展新款式。大湾区三大及其中的港深及其、澳珠及其与珠江口西岸乃至粤西本地持续起来，更长久来看则成心于把发展动能传递到大西南地区。

彭澎暗意，加密路网关于珠江口东西两岸营业便利化高出成心，不错减弱两岸发展差距。尤其是对西岸地区的发展有很大促进作用。

如今，南沙大桥和虎门大桥位于珠江口的里侧，深中通说念位于中部，而港珠澳大桥与黄茅海跨海通说念则组成珠江口跨海通说念的“外环”。行将成形的大湾区“三环”跨海跨江通说念群，或将进一步鼓吹“黄金内湾”在产业单干协同和住户营业便利的效劳。

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